Использую для диагностики Горца ноутбук и программу ScanTool:

Искали долго, 35 дней, серебро, серый салон, с оценкой 4, как оказалось это большая проблема, вроде три параметра, а как тяжело найти! Ну пока все новости, фото прилагаются! Как получу отпишу!

Темно-синий владею с 12. 2007.
комплектация:
кожа, магнитола 6 cd, электр. вод. сиденье, люк, 7 мест, SRS водителя и пассажира, боковые подушки в сиденьях, шторки безопасности в крыше и стойках.
до этого (кроме наших) были Вольво 440, Вольво V70"I и Хонда CR-V"II

На Хайландере системы удобства входа-выхода и защиты идут в таком порядке, поскольку все это либо опции, либо части пакета опций.
1. Центральный замок
(Сentral door lock)
2. Центральный замок + дистанционный пульт
(Сentral door lock+ keyless entry)
3. Центральный замок + дистанционный пульт + имообилайзер и подготовка для установки охранной системы

Галерея

Спасибо за приглашение в клуб.
Полгода владею 3.5 литровым полноприводным Хайлендером 2007г. выпуска, модельный ряд 2008г.Свои первые отзывы о нем выкладывал на Drom.ru., Игорь Киев. По прежнему мнение однозначное - машина великолепная!!! Буду рад обсудить это со всеми счастливыми обладателями всех Хайлендеров!

Ниже привожу отчёт по эксплуатации автомобиля.
1. Общие сведения.
Тойота Хайлэндер март 2004 г.в.
Двигатель 2AZ-FE (2,4), АКПП, полный привод, пробег ок. 56000 миль (при покупке)
Приобретена у хороших людей в ноябре 2007 г.
Место эксплуатации – Мурманская обл.
2. Основные принципы эксплуатации.
- не доводить автомобиль до ремонта;

Собрался наконец-то с духом написать отзыв. Хай подо мной вот уже год с небольшим. Коротко о машине. Выпуск – сентябрь 2003, модельный 2004 год.

Начну с самого начала:
Выбирал авто долго...

Ну вот и я стал счастливым обладателем Горца 3,3 4WD Лимитед 2004г. Ждал машинку с конца марта и вот она пришла.

пробег (на 10/02/07) 88438 миль
Модель HIGHLANDER MCU2#
Модификация MCU25L-BWPNKA
Руль Левый
Год выпуска 07/2001
Тип КПП автоматическая 4-х ступенчатая
Двигатель 1MZFE 3000CC 24-VALVE DOHC EFI
Дополнительное описание WAGON ; 5-SEATER ;

Не падайте в обморок, ничего сложного здесь нет. Сейчас всё растолкуем. Но сначала давайте определимся с терминологией. Дело в том, что многие по ошибке автоматической коробкой передач называют два агрегата, соединённых воедино: собственно саму коробку и гидротрансформатор.

Читайте на drive. Ru

Листая автомобильные каталоги, многие встречали такую фразу: «На автомобиль устанавливается бесступенчатый вариатор». Или могли увидеть это словосочетание в таблице технических характеристик. Что такое механическая коробка передач, знают все (кроме, разве что, американцев), к «автомату» тоже давно все привыкли (особенно американцы). А вот вариатор — зверь малоизвестный. А ведь он далеко не новинка.

Читайте на drive. Ru

Решил на 60 тым сделать большое ТО. Что было сделано:
- замена масла двигателя;
- замена масла в переднем и заднем дифференциалах (в заднеем пробка с магнитом, грязи набралось с лесной орех);

Для тех, кто интерисуется авто из пиндосии. Вот надыбал ссылочку, по которой можно зайти на аукцион тынц. В верхнем правом углу значок аукциона, на нее жать, появится инструкция, как действовать дальше (пароль, логин, какие поля заполнять).

Вообще, у Тойоты достаточно хорошая антикоррозийная обработка и, на мой взгляд, проводить "профессиональную" обработку смысла нет.
Но машина эксплуатируется в Москве, где каждый год экспериментируют с противоледными реагентами и поливают дороги разной гадостью.
Поэтому решил дополнительно обработать колесные арки, наиболее подвергающиеся действию того, что летит из под колес.

Присматривался к хаю я уже давно, года полтора. До него у меня были – Хонда ХР-В, Ипсум в последнем кузове, и новый Х-Трэйл. ХР-В она как первая любовь – самая памятная. Ипсум – больше нравился семье чем мне, и брался мной исключительно на одно лето съездить в отпуск, хотя на самом деле машина хорошая и очень комфортная.

Может кому-то будет интересен мой опыт.
Дело было летом 2005 года, чистил кондей в Камри, но принцип, ИМХО будет тот-же.
Вчера решил почистить кондей, так как стал замечать легкое недомогание при поездках на дачу...

Выкладывал на Камри-клубе. Думаю и здесь будет полезно. На Камрюхе были стеклянные фары, поэтому сам не пробовал, но те, кто делал по этой технологии очень довольны... Итак...

Автор Простой Карандаш @ ED из конфы Тойот на авто.ру

Подтверждаю: все что пишут про эффект - правда. фары становятся раза в два прозрачнее.

Приобрел автомобиль в сентябре 2007 года, по стикеру февраль 2004 года. Золотистый металлик, лимитед, семиместный. До приобретения пробил по карфаксу - один владелец, из Пенсильвании. Продавец дилерский центр Тойота. Пробег был 53500 миль. Состояние близкое к идеальному, только на заднем бампере небольная закрашенная царапина.