Зачет, и номер шикарный! А как теперь с комфортом?

Я 55 ставить побоялся, дороги пока очень, что-то.
Поставил 225/65 R 17 вылет 32, все нормально..

C комфортом все нормуль, самое оно, а вот на r20 пришлось бы ставить 45 профиль - хана дискам и резине.

235/70r16 лазить одно удовольствие, диски штатные.

А вообще интересно кто какую резину ставит. Лето и Зима соответственно. Что на Лето . Что на Зиму. Интересуют любые мнения. И если будут ссылки тоже неоткажусь по резине почитать.
Так как стою перед выбором на что поменять свою резину. Так как передние колеса не очень.
Спасибо за ответы.

Зима Hakkapelita 5
лето Continental Cross Contact LX

Пасиб заответ.

Лето: Бридж Дуэлер номер не помню
Резина так себе, по мне жестковата

Зима: Купер Дисаверер а/т шип
Доволен весьма, только шипы воют слегка на асфальте

И зима и лето: штатный 225/70 R16

Игорь так шипы всегда воют. Зимнию резину всегда надо по моему выбирать по надежности. Я всегда так поступаю. А по летней я прохладней отношусь. Лето оно и в Африке лето.
Игорь а где в Питере обуваешься?

У меня сейчас зимняя стоит ЯКОХАМА - липучка - времени поменять нет
а лето не помню - на ней машину купил и почти сразу поменял

Я знаю, просто поначалу непривычно было.

Резину давно уже не покупал, оба комплекта еще от первого Горца остались.

Купер покупал вот здесь:http://avtomaster-spb.narod.ru/

самые дешевые были в то время, что-то 3200руб за колесо

за одну резинку наверно, а не за колесо? это ты про лето?
я зимнюю нашел (и соответственно купил) самую дешевую за 6 с копейками (ориг.размер)

Ну конечно за 1 покрышку.

Ну за 6т. это уже Нокия или Мишлен небось?

нет, это Якохама - зимняя не шипованная

нет, это Якохама - зимняя не шипованная

А наши или из стран СНГ ничего такого не делают? Или рынок для них слабый.??? и если есть может кто отзывы читал.
Жадность приводит к бедности.

Якохама отличная резина, только я
сторонник шипов, масса у автоимобиля приличная, по мне так лучше все зиму по асфальту шипами шуршать, чем на льду жалеть, что шипы не поставил

И я за то. Вторая зима у нас не удалась. а вот что будет дальше? одному....известно.

да у нас льда то на дороге почти нет, всего два раза был жесткий гололед (в этом году) - ехать приходилось по аккуратней... в общем я не пожалел что поставил нешипованную резину

Ну тут каждому свое, однажды на Лендровере я сильно пожалел, что не поставил шипы

Я за шипы. Зато даже психологически уверенне себя чуствуешь. У нас как выпадет первый снег. Так все шиномонтажнки круглосуточно пашут. Чес идет.

Шипы и неШИПЫ это вечная тема.

Кстати кто каким домкратом пользуеться?

Штатным

А это еще зачем? Года 3-4 вообще его не достаю. При этом вожу всегда в машине электронасос - подкачал и на шиномонтаж, их же теперь на каждом углу!

да тут уж действительно каждому свое

я который с машиной пришел (стандартный) правда я им еще ни разу не пользовался (предыдущий хозяин тоже), зато у меня знакомый моим пользовался уже два раза - ему понравилось

Ну это конечно так, я тоже при проколе ни разу им не пользовался, но вот когда колодки менял, стойки стабилизатора и пр. по штатный самое то, поднял, потом стойку под балку и все ОК

Хм...для этого в гараже у меня стоит домкрат на 4-х колесиках привезенный из Финляндии -оч. удобны штука

У меня есть такой, не хватает высоты колесо от земли оторвать

Лето - michelin energy
зима - toyo open country i/t, что интересно, ВААЩЕ шипов не слыхать!!!)

Не реклама, а мне очень нравиться. На все машины ставил NEXEN

Приплывёт- посмотрим!

А вообще: как с помощью грамотного подбора резины увеличит (на 1-2 см) клиренс не меняя штатные диски (привык, что у меня на Santa Fe 200 мм от защиты).

кхе-кхе, на Хае это не реально, хотя было бы круто

245/70 R 16 даст против штатных дополнительные 14мм

Чтобы сразу исключить дальнейшие вопросы- влезет/не влезет,будет/не будет задевать за пружину - все встает без проблем.

Игорь
Питер

Супер! Дык другое дело. Ну уж и попутно - а какая марка резины? Примерная стоимость?

Ну по ценам можно наверное здесь прикинуть:

тынц

У меня первый Горец на 246/70 Р 16 приехал, что-то типа PATHFINDER А/Т, одета была на штатные диски, почти лысая, месяц откатал и выбросил.

Я бы не стал ставить эту резину на Горца:

1. Больше нагрузка на ступицу и подшипник

2. Вырастет расход

КМК оптимальный размер 235/70 Р16.

Игорь
Питер

"влезет/не влезет" - зависит от марки шины (производителя), т.к. ширина в бортах может быть больше, чем в протектере, если борта выпуклые (шина сделана бубликом).

У меня штатная резина 225\70R 16. Если поставит на лето 235 на чем отразиться.???

Чуть больше будет чувствовать колею

Да и цены приятные. Только кроме москвы где это можно купить.Может где в Питере.

Наверное, такую резину все-таки актуально на зиму ставить, а?

Скорее наоборот, кмк на зиму лучше поуже, думаю самый оптимальный выбор:

лето 235/70 р16
зима 225/70 р 16

Игорь а не лучше на зиму 215\70\r 16 поставить. Всегда рекомендуют поуже.
Кстати как 235 на расход скажеться?

Если ставить 215/70R16 то она помимо того что у-ж-е, еще и ниже будет, так как второй параметр 70 это высота в процентах от ширины(да! На зиму рекомендуется ставить шины уже чем на лето, но в пределах допустимого на автомобиль)У более узкой шины удельное давление на пятно контакта больше, что и нужно для продавливания водяной пленки из за которой и происходит скольжение.

Леш, а вывод то какой?

Вывод что уменьшать ширину нужно в пределах разумного, так как от ширины зависит и высота , потому как терять высоту на зиму тоже не есть хорошо, 225/70R16 оптимально подойдет на зиму а уж на лето можно и пошире поставить. И соответственно для зимы шина должна быть зимней а не псевдо всесезонной(потому как для нашей странны не возможно изготовить всесезонную шину, учитывая перепады температуры да и сами температуры до -30. Просто в зимнюю шину добавляют много каучука что бы она была более мягкая и не деревенела на морозе, сохраняла свои резиновые свойства. А в летнюю каучука добавляют наоборот меньше, что бы не было повышенного износа шины при плюсовых температурах а с всесезонной получается что каучук одновременно надо и не надо добавлять)),

Многие просто видя абревиатуру M+S думают, что это всесезонка, а нет на самом деле просто по требованиям забугорного госта такая надпись должна присутсвовать на большинстве шин для внедорожников(из за этого такая надпись зачастую встречается и на чисто летних шинах)Да и для многих стран зима это максимум -5 градусов вот для них и есть понятие всесезонности)))

За обширный ответ Большое Новгородское Спасибо.
По размерам определился вот еще бы по марке определиться.

Алексей . А что по резине посоветуете . Имею ввиду по маркам, цена естественно плюс качество.

По марке однозначно сказать сложно))) Каждый опирается либо на свои положительный или отрицательный опыт эксплуатации той или иной марки либо на советы знакомых, хотя все познается в сравнении)). Потому как тестам российским верить нельзя, обычно они проплачены той или иной фирмой(знаю по своему опыту)
У каждой шинной компании своя технология изготовления и какая нибуть своя фишка. Одни более комфортны но боятся ударов, другие более жесткие, но более устойчивы к ударам об бордюры и ямам. Так же многообразие типов протекторов и преднозначений шин(по летним)А/Т-вседорожная, Н/Т- шоссейная,М/Т- бездорожье.Есть фирмы мировые лидеры по производству и продаже шин ,по поэтому на них и нужно опираться. Это Michelin.Bridgestone.Nokian.Continental и т.д

Леша тогда порекомендуй.
я хотел бы более жесткую. так как у нас не дороги в городе а одни направления.
и вседорожную.
надежную.
желательно непереплачивать.
Премного благодарен за ответ.
А тоу нас выбор в городе раз два и все.
И еще мало ли чего. то что бы желательно была в продаже постоянно. хотя бы.

Надыбал у себя в городе токо екогаму G 012 Как она в эксплуатации. И вообще что за резина.?

Мне нравиться это место (есть и характеристики и цены):
тынц

Посмотрел Спасибо. Думаю.

Зима Hankook - резина не дорогая, на ходу тише любой другой, сцепные св-ва на высоте!