Как доказать гаишникам , что ксенон штатный, может какуюто книжку показать ... Паспорт тока где взять это
штатный ксенон
Респекты: 0
 |
|
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить полный доступ
#1
А хде взять штатный ксенон на горца???
#2
В этой книжке "Highlander и Kluger" нет конкретно о том что на выпуске 2001 г стоит штатный ксенон
#3
В Клюгере есть штатный ксенон
а вот в хае - нету.
о ксеноне должна говорить маркировка фары.
#4
Вот не пойму, ксенон ксенон... Может кто то мне сказать чем он лучше...
Вот сейчас ехал, снег валит с дождем, ветер. Ну нифига не видно, а рядом стоит старый морковник, с обычными китайскими лампочками Ильича. Разница очень большая, светит и видно все. А у меня одни белые мухи перед глазами.
Да когда сухо - вроде не жалуюсь, но чуть дождик или просто морось - все , вокруг всё темно.
#5
Какая книжка/паспорт? На фаре написано какие лампы в ней должны стоять.
#6
Мона во чё сделать:
штатный ксенон всегда идет в комплекте с омывателями фар! дык прилепить на перед.бампер омыватели от камри например, без подключения
возможно лишний раз не будут дергать и проверять маркировку на фарах.
#7
О чем Вы говорите? Тойота ПРИУС-2007года стоит штатный би-ксенон, нет омывателя, нет линз, нет регулировки из салона по высоте, а ксенон штатный есть. На техосмотре по честному месяц назад никаких вопросов в Москве. Хороший знакомый купил такую машинку.
#8
Когда вам плевать на других участников движения, имейте в виду что есть такие как я, когда меня слепят колхозксеноном я включаю дальний.
#9
Совершенно с вами согласен, коллега. Все мои поездки за город, в процентах 80-ти случаях, происходят в темное время суток. Вот реально расстреливал бы, прямо у обочины, за весь этот ксенон и прочую нештатную иллюминацию.
#10
Клюгер. Стоит штатный ксенон с автокоректором нет шатных омывателей за все время езды мне ни один чел не моргал дальним что я слеплю его свет естественно тоже штатный а на фарах внизу на самом стекле написана маркировка Н3В ламп ближнего света по поводу что лучше светит чем галоген однознпчно
#11
Там есть на стеке в самом низу маркировка, что на ближнем лампа ксеноновая штатная.
#12
Ни чего не путаете?
Именно БИ и именно без линз?
#13
Вот я ее и написал эту маркировку на клюгере D2R и Н3В под капотом нет блоков розжига чем обычно палится колхозный ксенон да и талон ГТО имеется и дпс досвидос
#14
прально! так их! кому ж понравится когда слепят!
PS одно НО, при таких объемах - трупным запахом все дороги будут смердить
#15
ксеноновую лампу поставить 4300К и белых мух не будет.
#16
А когда меня вообще слепят, я выезжаю на встречку с дальним!
#17
пара анекдотов вспомнились:
-дяденька а можно я с крыши прыгну?
-да мальчик, но только один раз!
два мальчика, сидя на подоконнике, играли в игру "кто дальше высунется из окна"
вдруг один неожиданно выиграл!
#18
Да он попросил меня поменять лампочки с 4300 на 5000. Своими руками делал и глазами видел- штатный, машина из америки, он здесь первый владелец. Могу сфоткать.
#19
Ну естественно до крайности не довожу! Проучу гада чтоб обгадился и назад )))
#20
Ну а если он подумает что ты пьяный или сознание потерял и испугавшись однавременно с тобой будет уходить на твою полосу? Ну как дети ей богу!
#21
Совет хороший, но в данном случае бесполезный , так как все штатное от производителя.
И лампы на 4300 , и автокорректор и маркировка соответствует. Нет только омывателя... (кстати это не проверял, но думаю, что чисто российское требование... исходя из особенностей наших "направлений".
Поэтому чисто моё мнение: светит так себе и еще не туда, так как правый руль. Зимой при нашей погоде на стеклянных фарах с галогенками все таяло, а тут как намерзнет и не знаешь как культурно отколупать, чтобы пластик не поцарапать. Из плюсов только пониженное энергопотребление.
#22
Не подумает, потому что я сначала его предупрежу светом, что он меня слепит! Если ему будет пох... то только тогда я принимаю крайние меры и то всё взвесив!