Резина какая? Симптомы проявляются на снегу, снежной каше, гололеду, чистому асфальту?
Лампа ABS при положении 1 ключа зажигания (самодиагностика) горит или нет?

Спасибо Alex52, за внимание. Симптомы по любому грунту. Лампу ABS обязательно посмотрю. До связи.

Bobak
Уточните какая конкретно машина, а то в профиле у вас пусто.

Highlander 2001 год 4WD 3,0 объем

Я бы первым делом проверил в каком состоянии датчики на всех колесах. Да вынимать и счищать с них грязь в виде металлических стружек... Также при снятых датчиках осматриваем состояние гребенки, проворачивая чистим продуваем сжатым воздухом, а если кольцо АВС лопнуло - меняем. Думаю после все будет работать в штатном режиме.

P.S. Датчики вынимать аккуратно, терпеливо, не торопясь и ни каких выбиваний молотком и других физических воздействий, только поддевая широкой плоской отверткой.

База или лимитед? VSC есть?

Здравствуйте, Igor_Malachov! Спасибо за информацию! После процедуры, отпишусь.
С Новым годом! Всех благ!

Для kvalvik - машина Limited, и все есть.

Ну наконец информация полная, теперь можно и порасуждать. Всё описаное один в один совпадает с машиной моего тестя. Уже год он пытается решить эту проблему. За это время были заменены датчики ABS, ГТЦ, передние супорта, кнопка на педали тормоза, перебраны задние супорта, проверены и почищены "гребёнки". А толку ноль! Из моих наблюдений заметил, что этот дефект не проявляется на машинах без VSC. Имеется следующая мысль - надо проверить датчики угла поворота руля и крена. А вот, как это сделать пока не придумал.

[quote=kvalvik][quote=bobak]Здравствуйте, Igor_Malachov! Спасибо за информацию! После процедуры, отпишусь.
С Новым годом! Всех благ!

У меня точно такая же машина, можно самому продиагностировать ABS/VSC/TRC/BA - подробнее здесь. Что касаемо датчики угла поворота руля и крена - не знаю есть ли такое на наших машинах, но мне кажется речь идет о калибровке нулевой точки датчика замедления в системе курсовой стабилизации. Были случаи когда нулевая точка сбивалась при подключении китайских сканеров, тогда ехать на дилерский на котором можно кстати проследить как отрабатывают датчики - по времени сработки. Кто-то так и вычислил "больной" датчик, а мне не помогло.

P.S. Вообще на форуме очень много тем по данной проблеме...
здесь, здесь и здесь хоть и не тойота, но все же.

В машинах с курсовой устойчивостью стоят датчики крена и угла поворота руля. В блоке происходит сравнение угла поворота руля (датчик руля) и угла реального движения машины(датчик крена) и выдаются команды на подтормаживание колёс. И на вашей машине они разумется есть.

Так значит если я поставлю такую систему она по Вашим словам будет работать?

По поводу диагностики: никаких ошибок с тойотовским сканером НЕТ. Что либо калибровать не понимая смысла и логики процеса немоё. Датчик замедления есть во всех хайлендерах, а проблема присутствует, только в комплектациях с курсовой устойчивостью.

Да у вас будет работать, а у меня к сожалению нет. Но одно НО найти сегодня камеру заднего вида (зеркальную с большим углом обзора) без встроенной графики ой, как сложно. Я не нашёл.

Такая система берёт угол поворота руля с CAN шины, ручной калибровкой выставляется графика.

Понимаю, но почему в списке только машины с СAN шиной c 2007 года, а камера у меня уже с линиями... а пусть накладываются, но вот что будет работать у меня что-то сомнения...

P.S. опередили меня с СAN шиной...

Напишите письмо продавцу, дайте ему вин и свои вопросы. CAN шина это электрический стандарт передачи команд, а вот кодировка команд у производителей и по моделям может отличатся.

Добрый вечер kvalvik. Спасибо за подсказку! Будем думать, вместе, как проверить датчики угла поворота руля и крена. А пока, проведу работу по очистке и диагностике датчиков ABS.

Поставте такое тынц Я уже на 5 машин поставил, в том числе и себе.