Если есть авто сервисные чеки,заказ-наряд(по восстановлению авто) с числом,совпадающим аварийному состоянию авто и подтверждающее период восстановления(совпадающее по описанию работ с оценкой эксперта).Все копии бумаг по выплате страховой + чеки,заказ-наряд, оценку эксперта и всё что может доказать превышение реальной стоимости работ.
Далее пишется письмо на руководство страховой, с просьбой компенсировать,доплатить разницу реальных затрат на восстановление авто и дать письменный ответ по письму. (подробные контакты свои, оставлять обязательно)Приложить собранные копии документов.
Желательно параллельно составить заявление в суд и лучше копию приложить(или просто в письме указать обращение в суд). Должно сработать без суда, но если нет, то судись и вернёшь деньги. Главное показать страховой серьёзность своего намерения получить компенсацию.
П.С.Я сам получал не имея чеков. Авто не восстанавливал,пока не получил денег(даже больше),но правда долго.А с чеками быстрей получишь.
Удачи.

Спасибо. Так и поступлю.
Правда чеки есть только на запчасти

Вообще, я обычно сначала делал ремонт а потом уже в страховую за деньгами, т.к. ежу понятно - выплата будет совсем неадекватна затратам. Далее в страховую с чеками и прочим.
alex77 всё верно расписал.

Можно попробовать в сервисе,в любом лицензированом,но лучше знакомом, договорится с выпиской необходимых документов.Или попросить тех кто делал авто,чтоб что-нибудь придумали,для страховой.Так чтоб компенсировать потери.Только должен быть кассовый чек, обязательно.

Это тоже неплохой вариант получения денег без потерь,но к сожалению он в данном случае не актуален.Кому-то эта информация может пригодится,не дай Бог конечно,но всё бывает.

ИМХО. Для справедливого разрешения ситуации и для достижения "цели", любые эффективные способы важны и их нужно применять.
"Вор должен сидеть в тюрьме" (с)

Что - ремонт до "независимой оценки" (с которой работает страховая )?

Ну естесна - сначала к *независимым* *экспертам* - у нас в маськве в этот же день можно попасть к ним. А потом сразу в ремонт.

Это вопрос скорее к pilot . Он работает в страховой.
По моему ничего ты не сделаешь только нервы попортищь и опыта наберешься.

За работы платяться 100 процентов \от среднерыночной цены\. А вот за запчасти платиться процент от возраста.
Здесь все зависит от оценщиков.

Можно привлечь других оценщиков при условии что они придут в суд и будут отстаивать свою оценку перед страховщиками.

делай независимую экспертизу,на ее залючении и выводах пишешь в страховую ДОСУДЕБНУЮ претензию с просьбой доплатить разницу,в случае отказа подаешь в суд приложив ответ из компании.Экспертизу можно сделать на основании первичного акта осмотра,его нужно запросить в страховой компании куда тобой было написано заявление о наступлении страхового события.Удачи.

Читай пригодится ВЕРХОВНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ОПРЕДЕЛЕНИЕ
от 26 февраля 2004 г. N КАС04-18

При условии что у них есть лицензия и они сертифицированны. Иначе суд их со своими расчетами пошлет в "лес".

Надо обязательно после первого предоставления авто в страховую, делать дефектовку в сервисе на наличие скрытых дефектов в присутствии представителя страховой компании. Если этого не сделать то после выплаты денег по страховке будет сложновато добиться пересмотра суммы.