Вопрос избитый, по-поводу биения дисков. Точнее, интересует есть ли альтернатива оригинальным тормозным дискам ? Может кто знает, какой дубликат лучше оригинала по части перегрева и биения ?
Передние тормозные диски
Респекты: 0
#1
Была уже эта тема, пройдись поиском.
#2
Насчет лучше не скажу, но Брембо - вполне достойно. Если взять попродвинутей (с проточками, хотя-бы), то и перегреваться будут меньше.
#3
Есть ещё DBA они тоже со сверловкой и проточкой, но стоят дороже оригинала!
#4
На праздниках поставлю альтернативу - отчитаюсь...
пока знаю, что народ ставит:
EBC D1107
DBA 2705x
должны встать (в Питере не удалось найти)
Вremboo 25533 (американсий каталожный номер)
Вremboo 09. A110. 10 (европейский каталожный номер)
и еще один Вариант лежит в багажнике, ждет установки
два диска + колодки стоили чуть меньше 8 килорублей.
#5
EXIST выдаёт ещё аналоги передних тормозных дисков:
- Roadsafe - 31331
- Global - PRT 5497
- Mountain - TR 159
- BENDIX - 145497
#6
А есть ли альтернативные с улучшенными характеристиками, охлаждением и т.п. (типа спорт), кто знает?
#7
Повторюсь!
#8
Был сейчас на Exist. Оригинал 4596,67 рябчиков стоят, а DBA 4602,08. Разница отсутствует.
Дима, ты сам или кто-нибудь из твоих знакомых ставил DBA ? Спрашиваю, т.к. ценней всего личный опыт.
#9
Знакомые ставили DBA на LC Prado 120, положительные отзывы исключительно! Себе на перед поставил уже давно оригинал (и нет вопросов), а на зад поставил неделю назад Brembo! Пока всё нормуль! Колодки оригинал!
#10
Кстати, мне тут подумалось... А оригинал ли у меня стоит на передке ? С задними все Ок. Вопрос возник, т.к. диски еще с Америки стоят. Когда я получил авто не было ни малейшего износа дисков. Видимо их перед продажей поменяли. А вот оригинал ли поставили, я не знаю. Если не оригинал, то возможно в этом и проблема. На днях буду делать проточку у мастера. Думаю это будет последняя проточка, т.к. по счету уже вторая. Соответственно, хочу запастись заранее дисками. Кто знает как маркируется оригинал ?
Дима, спасибо за совет !
А колодки, тоже всегда оригинал ставлю.
#11
Мужики, на рейсталинговый хай какие тормозные диски можно с насечками?
Mitya_lx выше выкладывал номера каталожные но они ДОРЕЙСТАЛ.
помогите плиз:)) уже устал каталоги дисков листать:)
#12
EBC
#13
А каталожный номер не знаешь?
#14
они, помойму, одинаковые.
#15
тынц
#16
тынц
DBA 2705x
#17
На экзисте нету 2705x
#18
спроси в авто магазинах или по сылке можнт у них вблизи Омска есть представительство
#19
Спасибо постораюсь найти... Интересно лучше тормозить будет с такими дисками или нет?
#20
должны и греться сомое главное меньше будут
#21
Я после агресивной езды трогал литье-раскалёное!!! Представляю какая температура дисков тормозных...
я думаю лучше только с насечками но без перфорации чтоб не лопнули....
#22
Многое еще и от колодок зависит...
#23
EXIST стал магазином гавно №1. Диски DBA - самый оптимальный вариант для хая, но надо учитывать модель дисков и то, что к ним надо заказывать хорошие колодки, т.к. родные колодки - полное г... , и смена дисков с установкой колодок TOYOTA может вас разочеровать (хорошее торможение и жуткий писк или отсутствие писка и плохое торможение в экстримальных условиях). Отличие тюниных колодок от родных то, что они не теряют своих тормозных свойств даже при сильном нагреве! Даже у официалов диски DBA продаются в комплекте с колодками производства НЕ TOYOTA.
#24
Обоснуй!
#25
А какие колодки тогда выбрать?
#26
Поменял на выходных перед зимним сезоном и перед и зад. Перед поставил Нишимбо, зад Морзе(элит). Всё купленно в экзисте. По ощущением тормозить стало существенно лучше, до этого стоял оригинал.
П.С. Обратил внимание, что верхние и нижние направляющие разные, как с переди, так и с зади. Нижние идут с резиновым колечком на конце.
#27
Может синдром "чистой машины"?
ты не замерял тормозной путь на старых и на новых?
мне кажется субьективно:)
#28
Да нет, реально как вкопанная машина останавливается. Правда и на оригинале всё путём было.Просто разобрал,почистил,смазал и колодки новые, вот и ещё лучше стало.
#29
а кто еще какие колодки ставил?
#30
Перед Морзе ультра лайф MX884 с дисками АТЕ, зад Морзе керамические, cmx996 вроде номерок. Чернят прилично, но тормозят адекватно и диски не жрут.
#31
Подскажите, где в Новосибирске точат диски недорого, но качественно?
Узнавал в Хантере на Немировича и в Плутоне на Станционной - минимум 2000 за пару без снятия.
Прочитал ветку форума по дискам и биению на 110 кмч, там пишут, что проточка стоит около 900 за пару. Может, я чего-то не понимаю, но..
#32
в питере 1200 на ось
#33
Ну пусть 1200. Только в Новосибе.
#34
ПУСТЬ
#35
Так точат в Новосибирске или нет? Никто не в курсе?
#36
вот тут посмотри что то обсуждают:http://forum.allion-club.ru/lofiversion/index.php/t477.html
#37
А где точат в питере за 1200?
#38
+79013139455 Южное шоссе д.37/1 одна ось 1200 соответственно 2 оси 2400
#39
Вот и у меня началось биение в руль при торможении свыше 70-80 км/ч.
Точить не хочется, думаю надо поменять передние диски, лучше вместе с колодками.
Экзист выдал в качестве оригинала Toyota 43512-48031 (4600 руб), а в качестве заменителей Direct Parts 04341C (Канада - 2000 руб) и Nakamoto B030036 (Тайвань - 2600 руб).
В городе нашел EAS (Китай-1550 руб). Вопрос - что лучше из этого взять? Оригинал который ругают или накамоту?
Или все-таки заморочиться с поиском EBC / DBA / Brembo ? Просто в экзисте проще заказать, да и больше уверенности про подойдет по размеру.