Аналогичная причина у меня на LEXUS GX. На Лексус форуме нашёл инфу... Надо менять карданный вал - рекомендация завода изготовителя.

Не в плане все знаю, а в плане вопроса.
Насколько я понимаю, и сам сталкивался, в карданной передаче ломаться нечему кроме подвесного подшипника да крестовин и те выдают себя постукиваниями (как правило, при начале движения вперед или назад), да и определяется это легко на яме.
А как это может выглядеть, в форме толчка после разгона и без звука ума не приложу.

Толчок(рывок) происходит после полной остановки машины, кардан , при замене масла в коробке,
порверяли.

Если когда ногу с тормоза снимаешь, то у меня на Саквояже та же байда.
Вопрос поднимался несколько раз по TLC, Лексам и Елкам годовалым - у многих так.

Возможно чето с "клапанами" в коробасе - недопереключаются:)
А люфты в трансмиссии по другому толкаются, имхо

Это не кардан. Коробка. И скорее всего в "мозгах".

Посмотрел по Лексам. Интересно, люди умудряются и по гарантии заменить до того как авто в РФ доберется:)

StranNick56
А этот толчок на GX после полной остановки и отпускания тормоза? Или именно после резкого торможения без полной остановки?

Всем привет. Поднимал уже этот вопрос по весне. У меня на хае, тоже самое.
на конторе прадик, GX считай тот же, тоже самое было. Прошприцивали кардан,сменили масло в раздатке и прошло.
проделал ту же опперацию с хаям и тоже помогло.
незнаю уж, что это даёт но советую. и не дорого. но делать лучше на хорошем сто, где знают в какие колодцы. что лить.

Я перепрограммировал коробку. Отсоединил аккумулятор на ночь, утром завел и три раза
медлено разгонялся до 5-й передачи и также медленно тормозил до полной остановки.
Рывки прекратились,езжу целый месяц- все в норме.Всем спасибо за обсуждение.