У меня машина простояла 2 года (восстанавливаю украденные документы) - никаких проблем ни с замком ни с заводом движка нет.

У меня хай стоял под окном с октября по 8 апреля, пока у меня был КроссВагончег.
За это время сел аккумулятор и подспустилось одно колесо. Открыла ключем, прикурила аккум, накачало колесо и поехала на мойку.. таёта! че с ней будет?)))

Во уже как заговорила, еще чуток, и на всяие альфы смотреть не будешь.
К стати видал тут 156 красную, 33 регион, это не твоя подруга рулила?

Надеюсь, но как-то пока всё никак... Уже почти 4 месяца рука не поднимается Вагончег разбитый с номеров снять, отдать страховой.... жалко его ((
Владимирское красное мыло... хммм... Не, во Владимире у меня друзей нет))

Спасибо за ответы!
А вообще, по опыту, за сколько садится при стоянке аккум? Учитываем, что аккумулятору чуть меньше года. За время эксплуатации никогда не сажался в ноль, практически ежедневные поездки. Может и не скидывать клемму?

Сильно зависит от сигналки. У меня за 3 недели она посадила аккумулятор так, что уже не крутил

А если отключить сигналку, перевести в валет.

О каком сроке идет речь? Если пару-тройку месяцев, то я бы вааще снял акку и унес домой.

У меня за месяц на сигналке АБ села, даже открыть с брелока не смог, так что лучше просто закрыть на ключ...

На месяц примерно.

Можно. Если есть где бросить машину без охраны

Рядом с мусорными контейнерами не оставляй. А если будешь ставить на стоянку - выбирай место почище.

Оставляй спокойно на сигналке. По крайней мере аккум. Будет хоть как-то задействован. А сядет- приедешь откроешь ключем и прикуришь. В бездействии может быть сульфатация пластин аккума, а это на помойку. (Я об этом слышал)

По-моему, проще всего оставить на это время машину кому-нибудь из друзей кататься. Ну а если совсем никому не нужна, то попросить, чтоб хотябы пару раз напряглись и выкатились вокруг двора на ней проехали.

ИСТИНА

Чё-та "смешались в груду кони, люди..."
Если акка полностю заряжена, то при плюсовых температурах она и год простоит без нагрузки без проблем. А вот если батарея разряжена, то сульфатация идет полным. Если сигналка высосет "все соки" из акки, то последней грозит неминуемая гибель - и именно из-за сульфатации

СЫ. Ты советы не у Г.Остера прочел?

Я машинку как-то оставлял больше чем на месяц (в командировку укатил), жена раз в неделю прогревала двигатель и проблем не было. Только когда вернулся еле из гаража выехать смог - колодки закисли или что-то типа этого. Передача воткнута, обороты большие а машина стоит на месте и все. Потом что-то хрустнуло, клацнуло и вылетел из гаража аки ракета =)
Ну пришлось по двору пару кругов навернуть, чтобы тормозные диски почистить, а то тормозить не хотели и хрустели/шуршали.