За два года беспроблемной работы решил сделать своему Хайлендеру подарок: комплект окрашенных корпусов наружных зеркал бокового с поворотниками.
Номера нашел в оригинальном каталоге запчастей для Клюгера
. Экзист с заказом не справился - заказ дважды был снят поставщиками. В итоге удалось заказать через Autodoc - привезли за три недели.
Цена не бюджетная: ~14,000 руб.
Коды зеркал по цветам.
В комплекте идет левое сферическое зеркало. Сделано почему-то так, что старое левое зеркало от Highlander'а не вставляется в новый корпус зеркала, т.к. крепление зеркала немного сдвинуто в сторону. Зачем это сделано - загадка.
Пришлось заказывать в Южном порту еще одно асферическое зеркало.
Установка аналогично описанию Efima
Чтобы добраться до зеркала необходимо снять обшивку двери. manual по разборке двери.
Сначала снимаем окантовку ручки:
После этого вытаскиваем нишу для мелочевки, отсоединяем блок кнопок стеклоподъемников, откручиваем винты и снимаем обшивку с пистонов.
Далее выкручиваем три винта, крепящих зеркало - зеркало остается держаться на платиковом штырьке. Вытаскиваем его снаружи.
Судя по описанию, у Клюгера уже есть проводка для подключения поворотников с разъемами в дверях, проходящие через гофры дверей. У Горца таких проводов нет, поэтому их приходится провести, предварительно купив разъемы для подключения.
Провода нужно протянуть из салона в двери через гофры. Откручиваем крепления гофры на двери, снимаем изоляцию и вытаскиваем гофру из отверстия в кузове.
Провода через гофрированную трубку очень удобно протягивать с помощью маленькой металлической трубочки
Далее нужно протянуть провод в салон. Для этого вставляем трубочку со стороны салона и пропускаем через нее вспомогательный провод наружу
Скрепляем провода изолентой и затягиваем их в салон. Провода ведем к разъему зеркала и крепим пластиковыми хомутами к существующим жгутам.
Теперь зеркало можно спокойно отнести домой и разобрать.
Разбираем разъем (чтобы вытащить провода из корпуса зеркала), предварительно записав расположение проводов.
Аккуратно откручиваем 3 винта под звездочку, они сделаны из мягкого металла. Хорошо, что в комплекте идут новые винты.
Аккуратно снимаем зеркало, поддев плоской ответкой. Откручиваем держатель зеркала
и еще один винт
и вытаскиваем держатель зеркала из корпуса
Пропускаем в отверстие провод от поворотника в новом корпусе и собираем зеркало в обратном порядке.
Для соединения проводов используем предварительно купленные разъемы на два провода.
После чего можно установить зеркало обратно и подключить к проводам, протянутым из салона.
И поставить обшивку двери обратно.
Подключение к штатной проводке с помощью кабеля идущего в комплекте происходит без разрезания штатной проводки в разъем реле поворотников под рулем, провода к другой двери протягиваем под торпедо, прикрепляя их пластиковыми хомутами.
Любопытно, что левый и правый поворотники оказались перепутнаны местами.
Однако, решение это оказалось не идеальным: т.к. корпуса зеркал от Клюгера, то угол бокового наклона зеркала соответствует правому расположению руля. В результате правое зеркало смотрит немного под углом к поверхности корпуса.
На каждую сторону тратится времени 2-3 часа, вторая сторона делается существенно быстрее первой.
Картинки из скана оригинальной инструкции на японском языке:
#1
Корпуса зеркал я купил перед новым годом в холода и только весной собрался установить.
Сейчас, наверное, зеленая жаба задушила бы покупку таких игрушек - я бы попробовал врезать поворотники из накладок в корпуска зеркал:
#2
Здорово!
А зачем ты тащил 2 провода, когда достаточно было и одного?
#3
в общем да, конечно, мог бы прикрутить один провод на массу.
#4
а зачем врезать?
просто накладки покрасить и наклеить. совсем даже ничего получается: тынц
за наводку на эти лопухи - тебе огромное спасибо!
#5
У меня же были такие лопухи и я их продал - не понравились.
#6
Классно: ) тоже хочу но не стал заморачиваться...
#7
Выглядит очень хорошо, но когда подумаю, что столько мороки с установкой, сразу кажется что и сейчас неплохо. Если надумаю делать то обязательно с автоматическим складыванием зеркал при выключении зажигания.
#8
обычно в Тойоте они складываются по кнопке
#9
Здорово, хоть и не бюджетно. А крепление зеркала можно было самому перенести с нового на старое. Где-то на форуме писали, нагрел феном и снял( там скоч двусторонний).
#10
какое крепление? вроде не видел там скотча двухстороннего
#11
Получилось то замечательно... Но ценник прямо скажем, конский... Очень хочу поворотники в зеркалах, но по такому бюджету это не серьёзно.. А если к примеру попробывать поискать в Попонии, на разборках, б/у зеркала от Клюгеоа ? Не подешевле ли встанет ? Как бы узнать, куда сунуться с эдакой проблемой ??
#12
С ктреца респектнул за труды
, но себе такое проделать рука не поднимется по двум причинам: 1. Стоимость. 2. Проблема с креплением правого зеркала. 
#13
Если площадки одинаковые по габаритам, их просто поменять местами можно.
Псы. Что-то фото не вставилось,
#14
а чем накладки не устраивают? бюджетнее ровно в 4 раза с учетом покраски
#15
какую площадку? левую с правой не получится поменять
жаль фото нет, я то я не догоняю что-то...
#16
Брал от сюда тынц
#17
Просто файл прикрепил.
#18
Пластиковые рамки невзаимозаменяемы: правая должна быть зеркальна к левой. Но все равно бы это не помогло...
#19
Интересно, а вот эти площадки
взаимозаменяемы, крепления походу не должны быть разными?
#20
Вот и я подумал, что из старой начинки зеркала, можно воткнуть в новый корпус. Видимо не всё так просто.
#21
так корпус с поворотником идет без начинки, все что было в старом зеркале остается.
#22
Ну главное, что всё отлично получилсь. Своего рода эксклюзив.
#23
Поясните а зачем тогда Вы еще раз асферу заказывали? Или я что то упустил ;-о
#24
потому что старое зеркало в рамке нельзя было поставить в новый корпус, т.к. крепления в новом корпусе немного сдвинуты в сторону.
Можно было бы переставить зеркало в новую рамку, но я побоялся сломать зеркало и заказал новое.
#25
Ааа вопрос, а можно ли было, переставить не сам зеркальный элемент, а все крепление с управлением из старого корпуса в новый с повторителями, как я выделил на вашем эскизе выше?
Сам хочу заморочиться покупкой такого девайса.
#26
так все крепление и было переставлено, в продающемся комплекте только корпуса без начинки
#27
Вопрос может и не новый, но звиняй.. А где и почём брал, и в есть ли в цвет ауто ??
#28
В соседнем дворике ответы http: //cgi. Ebay. Com/ebaymotors/Highlander-Alphard-Kluger-Estima
-LED-mirror-cover-TOYAT_W0QQitemZ130369749359QQihZ003QQcategoryZ33649QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340. M444QQ_trkparmsZalgo%3DCRX%26its%3DC%252BS%26itu%3DSI%252BUA%252BLM%252BLA%26otn%3D5%26ps%3D63%26clkid%3D8139581188088602239
99 баксов. не крашенные.
#29
Так я с самого начала это и имел ввиду, нагреть феном и переставить.Значит все же можно.
#30
вопроса с правым зеркалом это бы не решило