Форумчане, стуканул движок 1MZ - FE 3. 0 л LIMITED 2003г... Видимо перегрел , т.к. однажды проехал без остановки 1200 км почти на литре масла.. после этого стал замечать что двигатель стал при наборе оборотов как то он подозрительно неприятные звуки выдает..вот и выдал напоследок. Поршни целые, предварительно под замену коленвал и конечно вкладыши и т.д.. Сижу и голову ломаю что дальше делать.. то ли капиталить его, или купить контрактный или ваще заказать новый??? Буду благодарен за помощь!!
застучал двигатель 1MZ - FE 3.0 л. LIMITED 2003г.
Респекты: 0
#1
Контрактный лотерея. Но ремонт дороже будет. А новый- вообще не уверен что физически есть возможность заказать.
#2
Возможность есть,но цена космос=) Проще другого Хая купить=))))
#3
У коллеги на работе год назад похожая история приключилась на мерседесе. Так он вначале капиталку сделал, покатался пол года и летом все повторилось и в итоге пришлось купить из Европы контрактный движок. Пока доволен работой движка. Я вчера сделал несколько попыток в поиске движка, сказали что такой движок очень популярный и ставят его на многие машины, но мне нужен или японец или америкос... Парни который мне его разобрали уверяют что смогут сделать капиталку, в принципе у меня нет оснований им не верить, т.к. они давно этим занимаются и многим моим друзьям перебирали движки и пока все довольны... Короче мозг у меня половиниттся...
#4
Капиталь по-тихоньку. Потом обкатаешь и на продажу машинку.
#5
Лучше контрактный из Японии заказать. Только надо действительно контрактный, а не с разборки.
#6
Интересовался на Дроме. Контрактный с пробегом до 100 тыс -36 тыр. Проверка -две недели . Если проблема сдаешь обратно. Удачи
#7
А какая нужда заставила ехать на литре масла 1200 км?
#8
На литре ехал по незнанию, уже на подъезде к Москве загорелась лампочка в это момент у меня уже была канистра нового масла(собирался поменять в ближайшие выходные), решил долить на месте и в это момент то и выяснил что движочек то без масла работал.. jack522, может скинешь адресок где можно купить движок?? мне пока ниже 85 тыщ не предлагают и то тока через 4 недели..
#9
У меня есть в Минске 2000$. Пробег около 150 тыс.
#10
Попробуй здесь поискать:
тынц
#11
Проточи коленвал, поставь ремонтные вкладыши. Можно точить два раза, 0. 25 и 0. 5. Все вместе обойдется тысяч в пятнадцать
#12
Окончательный вердикт - замена двигателя... Т*к* провернуло вкладыши, намотало на шатун и задрал цилиндры.. ну и до кучи клапанный вал тоже в плохом состоянии, т.к. масляное голодание дало о себе знать.. спасибо Вам всем за подсказки!! буду теперь искать контрактный движок!!
p.s. народ уговаривает капиталить движок и по тихому продать, но чёт столько уже вложил в своего Горца, да и честно не вижу подходящей замены.. поэтому буду менять мотор и юзать Горца дальше!!!