Вот уже 7500 миль наездил, а лампочка что масло пора менять всё не загорается, чего это она? ( 3,3 л, 2004 г. )
Замена масла в ДВС
Респекты: 0
 |
|
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить полный доступ
#1
Меняй масло и не парься! Пора уже, 7500 миль - это 12000 км. А датчик, который зажигает лампочку - это от лукавого, он не в состоянии оценить реальное состояние масла.
#2
А он и не оценивет. Просто мили считает. до 5000 миль.
#3
Кстати, а как его потушить потом?
#4
Если произведена перенастройка миль в км, то лампочка не загориться.
#5
Где-то в интернете прочитал:"...Для того, чтобы избавиться от индикации на приборной панели надписи MAINT REQD,
проделайте следующие действия:
1. Поверните ключ зажигания в положене OFF
2. Удерживая кнопку сброса суточного одометра (trip meter reset) включите зажигание (ключ - ON)
3. Продолжайте удерживать кнопку одометра до того, пока на дисплее не появится 000000
Вы погасили надпись MAINT REQD. Надеюсь, Вы не забыли поменять масло в двигателе перед этой операцией, т.к. данная индикация в основном направлена для напоминания об этой процедуре.
Альтернативное описание (если не получилось вышеописанным способом) :
1. Вставляем ключ в замок зажигания.
2. Переводим ключ в замке зажигания в положение "ON"
3. Переводим ключ в замке зажигания в положение "АСС"
4. Нажимаем и удерживаем кнопку TRIP/ODO...
5. Не отпуская кнопку TRIP/ODO, поворачиваем ключ в замке зажигания в положение "ON", на дисплее появится шесть черточек "------", кнопку TRIP/ODO не отпускаем! пока все черточки не пропадут и на дисплее появится надпись "000000"...
Всё обнулено!... кнопку отпускаем... зажигание выключаем...."
#6
Нет, в том то и дело что перенастройки не было