Может быть просто попал воздух в сисиему... Как вариант попробовать прокачать и поискать дырки и подсосы в шлангах!

У меня недавно тоже выявилась проблема с ГУРом, происходит закусывание при повороте, руль стал заметно тяжелеечто немаловажно случилось это в дин момент, при этом ГУР не шумит и не воет, заменил жидкость на новую и прокачал, стало чуть лучше, нигде ничего не течет, в чем может быть дело?? может кто сталкивался?

Нормальное явление на Хае, при интенсивной рулёжке и малых оборотах двигателя прикусывает руль. Не хватает производительности насоса ГУР, конструктивная недоработка...

А по симптомам похоже на рулевой карданчик. Я даже уверен на 99% что это он.

100%. я месяц назад поменял. И все стало ОК. А было то же самое. 600 руб. стоит крестовина.

Был похожий синдром давно на другой тойоте - умер насос.

а можно подробнее? код детали?если можно краткое описани замены, верятнее всего так и есть,потому что произошло резко,видимо крестовина подклинивает.

Привет всем а неужели ГУР умер машина то не старая? Сегодня поменял ремень не помогло что делать дальше? И причём тут карданчик? Подскажите что дальше. Просто на станции я знаю что скажут умер насос ведь это проще зачем заморачиваться

если есть дырки значит должна быть течь разве не так?

Господа! Там 2 корданчика, какой именно закусывает? И какой код крестовины, т.к. целиком они по 200 баксов стоят.

Закусывает нижний, который находится в двигательном отсеке. На него летит всякая грязь, а он ничем не прикрыт.

Я тоже за версию с карданчиком. Временно помогает мойка и ВэДэшка

Подскажить плз код крестовины нижнего корданчика.

ВэДэшка помогла ровно на 8 дней.
Зато эти 8 дней наслаждался тишиной и небьющим рулем.

Подходит крестовина от любой вазовской классики, ода, москвич, все кроме волги.
тоета вроде отдельно крестовину не продает, ну или я не нашел.
потом надо сверху надеть пыльник от рейки, должен продлить жизнь.

Попробую подобрать! Спасибо огромное за совет)))

не факт!

При холостых оборотах крестовину прикусывает, а при средних нет... Ерунда какая-то, друзья. У отца на рестайле заменил вал в сборе (оригинал). Эффект прикусывания не пропал, вибрация и стуки, естессно ушли. На нескольких Хаях (без течей и воздуха, с новыми рул. Валами) наблюдал это, вязнущий при интенсивном вращении руль (на оборотах, близких к х. Х. ), не хватает производительности насоса ГУР, без иллюзий.

нет, возможно это лишь следствие,у меня ведь за 50000тыс.км,что я здесь накатал(изначально на машине был пробег 80000)ГУР работал отлично и вдруг начал закусывать,причем как на х.х., так и на средних оборотах, я вижу два варианта:крестовинки подклинивают,вторая-насос ГУРа засорился и действительно на небольших оборотах не справляется с нагрузкой, варианта исправить положение тоже два:промывка насоса и замена крестовины,но это все действенно лишь при условии,что гур не подает других признаков износа.

Подскажите номер детали пожалуйста.

Как писал раннее после появления закусывания руля заменил жидкость в гуре на новую, езжу уже четыре дня, и знаете, все вернулось в норму, буквально сегодня руль снова закрутился как надо, жидкость имеет некий грязноватый оттенок, судя по этому масло прочистило каналы насоса и ГУР заработал как надо...

Я менял жижу и себе и отцу, не помогает...